Gamescom 2022 – Rally nel deserto di Dakar

    Alla fine della giornata, niente è meglio di un buon gioco di corse! Questo è quello che mi sono detto quando ho programmato questo incontro per le 17:30 di mercoledì sera. Quando arrivo, che piacevole sorpresa! Hanno due simulatori con volanti! Beh, sfortunatamente, ho dimenticato di fare una foto, quindi metto questa di uno dei membri dello studio Saber Interactive (della filiale di Sabre Porto, con sede in Portogallo) che ci ha presentato il gioco.

    Gamescom 2022 – Rally nel deserto di Dakar


    Prevista per il 4 ottobre 2022, questa nuova versione del gioco ha impiegato tre anni per essere progettata, portando alle tappe ufficiali delle edizioni 2020, 2021 e 2022. Cioè, in tutto, una trentina di tappe. Nel complesso, ciò che caratterizza il gioco è la dimensione della sua mappa, un mondo aperto, con ciclo giorno/notte e meteo dinamico: pioggia, ghiaccio, neve, fango, tempesta di sabbia... le peggiori condizioni attendono i piloti, per il massimo realismo. Le distanze sono regolate a 1/5. Il che significa che una corsa che richiederebbe cinque ore per essere completata nella vita reale ne richiederà solo una nel gioco.


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    Queste migliaia di km² devono essere percorsi attraverso tre diverse modalità di gioco. Il primo è relativamente classico, è quello che tutti conosciamo, con punti di incrocio che dettano la traiettoria. Le auto partono in gruppi, il che rende possibile seguire, senza dover pensare veramente al percorso. Le cose possono complicarsi passando alla modalità professionale perché, da quel momento in poi, ti ritrovi solo al mondo, senza l'ausilio dell'interfaccia. Devi imparare a usare gli strumenti a bordo per orientarti. Infine, i migliori piloti potranno testare la modalità di simulazione, che arriva fino a disattivare i backup o imporre limiti di velocità. Si possono anche creare eventi specifici, durante le partite da condividere con un massimo di tre suoi amici.



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    Naturalmente, i veicoli, i team e i piloti sono tutti ufficialmente autorizzati con moto, auto, camion, quad e SSV (buggy).

    Da parte mia, ho provato un camion! D'altra parte, per dirti che passo ho fatto... ho dimenticato di scrivere, e non ho avuto l'opportunità di catturare la mia sessione. In ogni caso mi sono ritrovato in mezzo alle dune prima di finire a zig zag tra enormi massi. La maneggevolezza è ottima, con un mezzo che pesa il suo peso, anche se in genere va bene ovunque. Certo, bisogna fare attenzione all'arredamento, mi sono trovata più volte incastrata in percorsi non adatti alla sua taglia. Senza contare che, nonostante il suo telaio alto, non riesce comunque ad attraversare tutte le rocce, cosa che è meglio evitare per non ritrovarsi a tankare. Sono arrivato quarto o quinto. Quindi sì, lo sviluppatore mi ha mostrato alcune scorciatoie ma, con una ventina di partecipanti coinvolti, e per la prima volta, penso che vada bene!


    Vi metto un piccolo video di gameplay per farvi vivere un po' quello che ho potuto scoprire:

    Puoi preordinare il gioco ora dal sito ufficiale prima della sua uscita all'inizio di ottobre, con versioni Deluxe o normali disponibili su PlayStation 5, Xbox Series X | S, PlayStation 4, Xbox One e PC tramite Steam e Epic Games Negozio. Il Season Pass include due veicoli (DAF Truck Turbo-Twin e Peugeot 405 Turbo 16) e cinque futuri DLC che aggiungeranno una mappa, veicoli e diversi eventi. Sapendo che, preordinando, riceverai anche l'Audi RS Q e-tron, il primo veicolo elettrico a vincere un rally nel deserto (l'Abu Dhabi Desert Challenge 2022).


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