F1 2022 – Primeira volta

    Grande fã da Fórmula 1, não pude deixar de responder ao convite da Codemasters para participar de uma sessão de apresentação da obra 2022 do principal jogo da categoria automobilística. Esta primeira prévia foi apresentada por James Bralant (Gerente Social e Criador) e Lee Mather (Diretor Criativo Sênior).

    F1 2022 – Primeira volta

    A largada foi difícil de assistir porque era uma retrospectiva do final da temporada de 2021. Então tive que rever o momento em que a corrida foi reiniciada a uma volta do fim, e Max Verstappen, favorecido pelos pneus novos, ultrapassou Lewis Hamilton, que no entanto tinha dominado a prova até ao momento, vendo assim escapar-lhe o seu oitavo título mundial, e a coroação do jovem piloto holandês. Para além deste aborrecimento que ressurge, temos de fazer justiça ao jogo e ao seu realismo assombroso. Sinceramente, é difícil ver a diferença com as imagens que o F1 Pro TV ou o Canal + nos oferecem nos finais de semana do Grande Prêmio.



    A temporada 2021 tem sido claramente marcada por esta rivalidade entre os dois campeões, Lewis e Max, vitória deste último no campeonato de pilotos, mas da Mercedes no campeonato de construtores (pela oitava vez consecutiva). Ao todo, são 22 corridas, para seis vencedores diferentes, e um total de treze pilotos que subiram em uma das três etapas. O público da F1 só cresce e recordes foram batidos, como os 400 mil espectadores que vieram a Austin para assistir ao Grande Prêmio dos Estados Unidos. Ou os 000 milhões de telespectadores que assistiram à rodada final em Abu Dhabi (108 milhões a mais que o Super Bowl). Neste ano em que tudo está a mudar, o objetivo é, portanto, reter os jogadores habituais, graças sobretudo à autenticidade do jogo que melhor cumpre as regras oficiais, garantindo ao mesmo tempo que a jogabilidade se mantém acessível a novos jogadores.



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    Apenas um ponto se você não acompanhou muito as mudanças feitas em 2022. A FIA, de acordo com todos os participantes, voltou a jogar os dados com pneus novos (mais largos), carros novos (com aerodinâmica redesenhada), mas também com novos desafios (sprints mesmo que já tivesse sido testado em 2021) e um orçamento limitado (que também havia sido iniciado no ano passado). O objetivo de longo prazo é oferecer uma competição mais equilibrada, com maior igualdade de oportunidades entre todas as equipes e, portanto, entre os carros e pilotos. Para se manter fiel à realidade, o estúdio transpôs para o jogo essas mudanças, a oportunidade de fazer uma grande reformulação em vários pontos: comportamento dos veículos, aerodinâmica, suspensões, pneus. O objetivo é dar a impressão de estar nos circuitos, sentir esses novos carros mais pesados, com pneus mais largos, e aderir o máximo possível à realidade da pista. Bônus para os jogadores: não haverá essa toninha maluca que os carros desta geração sofrem (efeito rebote).

    Concretamente, os principais pontos do F1 2022 são, portanto:

    • a integração oficial do formato de fim de semana com corridas de velocidade nos modos de jogo Carreira/Minha Equipe.
    • a adição dos comentaristas Natalie Pinkham, Alex Jacques, Jacques Villeneuve e Sascha Roos.
    • uma nova voz para o engenheiro de pista com Marc Priestley, atuando nesta posição na McLaren Mercedes.
    • diálogos gravados com as mesmas características técnicas de um capacete pit wall.
    • a personalização da colocação na grelha de partida.
    • o risco de mecânicos cometerem erros durante os pit stops (além de ter que gerenciar a entrada).
    • uma renderização semelhante à apresentada na televisão para a volta de apresentação, a chegada aos boxes, a implantação do safety car, os pódios...
    • programas de treinamento mais aprofundados para aprender os circuitos e melhorar.
    • uma IA adaptada ao nível dos jogadores.
    • desafios jogáveis ​​em cooperação com amigos e em jogo cruzado.
    • rankings de pilotos e equipes atualizados regularmente de acordo com o andamento do campeonato real.
    • suporte de realidade virtual em todos os modos (sem restrições).
    • a adição do circuito de rua de Miami (recriado antes mesmo do circuito real ser concluído, graças a informações confidenciais compartilhadas pela F1 e equipes no local).
    • a atualização dos circuitos da Austrália, Espanha e Abu Dhabi.
    • um modo de foto ainda robusto.

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    Os modos Career/My Team oferecerão três estilos de participação, com dificuldade ajustada: novato, desafiante de nível médio, candidato ao título. No programa: eventos (como em 2021), entrevistas (com problemas potenciais se mal administrados), sistema de rivalidade e objetivos da temporada. Quem diz equipa, diz também personalização para criar a decoração dos seus sonhos para a sua equipa (as cores, a luminosidade, com parâmetros mate, brilhantes, acetinados e metálicos). Por outro lado, não haverá um novo pedaço da história, como a campanha "Braking Point" proposta no ano passado.

    Haverá, no entanto, a oportunidade de escrever sua própria história, ou pelo menos afirmar sua identidade na F1 Life. Sem ligação direta com os circuitos, porém... É uma casa, o local onde o piloto mora, dá entrevistas mas também encontra os amigos (uma espécie de lobby). Entre as opções personalizáveis ​​deste espaço, você escolhe suas roupas (antes da corrida e durante a corrida com marcas reais), seu mobiliário, sua decoração, ou até mesmo a possibilidade de destacar seus troféus conquistados. Os carros felizmente não estão longe: na imagem mostrada durante a apresentação, o piloto tem um supercarro em sua sala, uma mesa de centro colocada sobre um motor e um carro pintado em três seções. Então sim, a corrida nunca está longe!

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    Finalmente, você sempre quis dirigir supercarros de vez em quando enquanto desfruta do motor de jogo? Isso será possível este ano, com eventos especiais patrocinados pela Pirelli nos modos Carreira/Minha Equipe, e diversos desafios do programa (Hot Lap, Time Attack, Checkpoint, Pursuit, Drift, Autocross, Duel, Speed ​​Zones). Se você comprar a versão Deluxe, poderá dirigir os carros de segurança Mercedes e Aston Martin, entre outras coisas! Você pode finalmente verificar se o Aston Martin é realmente mais lento, como reclamam os motoristas (o desenvolvedor se recusou a dizer se um era mais rápido que o outro). Outros carros estão no programa, incluindo Ferraris e McLarens. Os F2s também estão no jogo.



    Um último ponto, um pouco fora do assunto, mas foi perguntado no final se antigos circuitos históricos da F1 poderiam ser adicionados de volta ao jogo. Curiosamente, Lee Mather não disse um 'não' firme, mas um "talvez". Parece, portanto, que alguns poderiam voltar, mesmo que nada tenha sido oficialmente confirmado nesse sentido. Segundo ponto relativo ao realismo dos danos causados ​​aos veículos. Esteja ciente de que, apesar do desejo de realismo, apenas pequenos danos são simulados, o jogo não irá ao ponto de simular acidentes (o que seria bastante prejudicial, você me concede isso).

    F1 2022 – Primeira volta

    O jogo será lançado em 28 de junho para os proprietários da Champion Edition. Os demais jogadores terão que esperar até 1º de julho. Ele estará disponível em todas as plataformas clássicas: PlayStation 4 e 5, Xbox One e Xbox Series X|S e PC (Steam, Origin, Epic). Se você quiser quebrar, uma oferta especial propõe a pré-encomenda do jogo antes de 16 de maio para obter um pacote de objetos temáticos em Miami (roupas a priori, com uma combinação de pilotos, capacete, boné e camiseta nas cores rosa e azul da cidade). Ao encomendar a Champion Edition, você também receberá 3 dias de acesso antecipado, uma atualização gratuita para PS5 ou Xbox Series X|S, ícones de equipe, um pacote inicial para F1 Life, um pacote de conteúdo "nova era 2022" que celebra os carros novos deste ano e 18 pitcoin (uma moeda virtual para gastar no jogo).

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